ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການສົ່ງຕໍ່ແຮງດຶງ
ມັນເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງລະບົບການຊີ້ນໍາແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບ suspension ຂອງລົດໄຖນາ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດໄຖນາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ໍາສຸດບ່ອນນັ່ງສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຊີ້ນໍາຈາກກົນໄກການຊີ້ນໍາກັບແກນຫນ້າຫຼືອົງປະກອບ suspension ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຫັນພວງມາໄລເພື່ອຊີ້ນໍາລົດໄຖນາ, ທໍ່ພວງມາໄລຈະສົ່ງການປ່ຽນແປງມຸມຊີ້ນໍາຜ່ານບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ rod ຕ່ໍາ, ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫນ້າສາມາດຫມຸນໃນທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ.
ການແກ້ໄຂແລະສະຫນັບສະຫນູນ rods
ສະຫນອງການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຕໍາແຫນ່ງການແກ້ໄຂສໍາລັບ rod ດຶງຕ່ໍາ.
rod ດຶງຕ່ໍາແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍາລັງຕ່າງໆໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຖນາ, ລວມທັງກໍາລັງ bumpy ຈາກຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງແລະແຮງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດໄຖນາໃນທິດທາງຂອງການເດີນທາງ.
ບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຂອງ rod ດຶງຕ່ໍາ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ເລື່ອນຫຼື loosening ພາຍໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງລົດໄຖນາ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງທ່າທາງລົດ
ເມື່ອລົດໄຖນາເດີນທາງໃນພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: ຂຶ້ນຄ້ອຍ, ລົງຄ້ອຍ, ລ້ຽວ, ແລະອື່ນໆ), ຮ່າງກາຍຈະມີການປ່ຽນແປງທັດສະນະຄະຕິເຊັ່ນ: tilting ແລະ pitching.
ບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ rod ຕ່ໍາອະນຸຍາດໃຫ້ rod ຕ່ໍາຍ້າຍພີ່ນ້ອງກັບກັນແລະກັນພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເມື່ອປີນພູ, ຮ່າງກາຍອຽງໄປຂ້າງຫນ້າ, ແລະຄວາມສໍາພັນຂອງມຸມລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຖບດຶງສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາແລະລະບົບ suspension, ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍອົງປະກອບຫຼືຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຈັດການເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງທ່າທາງຂອງຮ່າງກາຍ.
ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາ.
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ, ມຸມ, ແລະການປະສານງານກັບອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່ rod ດຶງຕ່ໍາໄດ້ຮັບການອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຖ້າມີການເຫນັງຕີງໃນການອອກແບບຫຼືການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງເຊື່ອມຕໍ່, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຊັ່ນການຊີ້ນໍາແລະການ oversteering, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາໃນພາກສະຫນາມຫຼືຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
