ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງນໍ້າມັນກັບເຄື່ອງຈັກ:
ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປສູ່ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຮັບປະກັນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານໃນຂະນະທີ່ລົດໄຖນາເຮັດວຽກ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ປັບອັດຕາການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕາມການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດແລະຄວາມໄວການຂັບລົດຂອງລົດໄຖນາ.
ຮ່ວມມືກັບການດໍາເນີນງານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ:
ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປໍ້ານໍ້າມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສົ່ງໄປຫາຫົວສີດ.
ຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ:
ຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມຜັນຜວນພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປະສິດທິພາບການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໃນຕົວກອງ:
ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນບາງອັນມີເຄື່ອງກອງພາຍໃນ ຫຼືໃກ້ໆພວກມັນ, ເຊິ່ງເບື້ອງຕົ້ນສາມາດກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆອອກໄດ້.
ການປົກປັກຮັກສາເຄື່ອງຈັກ:
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
ຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ:
ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການໄຫຼຜ່ານທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດູດຄວາມຮ້ອນຈາກສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຄວາມເຢັນທີ່ແນ່ນອນ.
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ
ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ:
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານແລະການອອກແບບຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.
ຟັງຊັນປິດສຸກເສີນ:
ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ (ເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ), ບາງລະບົບອາດມີຄວາມສາມາດໃນການຕັດການສະຫນອງນໍ້າມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາແລະກວດກາ:
ອອກແບບການໂຕ້ຕອບແລະການຈັດວາງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກວດສອບພະນັກງານ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານ:
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການຈັດວາງທໍ່ນ້ໍາມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໄຖນາໃນສະພາບພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
