ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເຫດຜົນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າ clutch ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຢ່າງຊັດເຈນ
ຄວາມຜິດຕົ້ນຕໍຂອງການຕັດ clutch ທີ່ບໍ່ຊັດເຈນແມ່ນສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຜິດຄລາສສິກແລະທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນ clutch. ໃນເວລາທີ່ clutch ບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ຫຼັງຈາກກ້າວໃສ່ clutch, ແຜ່ນ friction ຈະຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ disc spring ໄດ້ແລະ rotate intermittently ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ disc spring ໄດ້. shaft ທໍາອິດແລະ shaft clutch auxiliary ຂອງ gearbox ຈະສືບຕໍ່ rotate ພາຍໃຕ້ການຂັບຂອງແຜ່ນ friction, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເກຍ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການເສຍຫາຍຂອງເກຍ. ເມື່ອ clutch ບໍ່ສາມາດແຍກອອກໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນແລະສຽງຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເກຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການປັບ clutch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ clutch ຄວນຖືກກວດສອບແລະປັບໃຫ້ທັນເວລາ. ຫຼັງຈາກການປັບຕົວຂອງ clutch free stroke ແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການອື່ນໆຕາມຄໍາແນະນໍາ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
ອັນທີສອງ, clutch ຫຼຸດແລະບາດແຜແຜ່ນ
Clutch slippage ແລະການເຜົາໄຫມ້ແຜ່ນຍັງເປັນຄວາມຜິດທົ່ວໄປໃນ clutches. ມີຕົວລະຄອນດ່ຽວ ແລະ ຄູ່ສະແດງຜົນໃນເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ. ໃນປັດຈຸບັນ, clutches ໃນລົດໄຖນາແຮງມ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງແມ່ນ clutches ປະຕິບັດສອງ, ມີສອງແຜ່ນ friction, ຫນຶ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍ່າງແລະເອີ້ນວ່າແຜ່ນ friction ຕົ້ນຕໍ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການອອກພະລັງງານ, ເອີ້ນວ່າແຜ່ນ friction ຮອງ. ຖ້າລົດໄຖນາກໍາລັງປະຕິບັດການດໍາເນີນງານ traction ເຊັ່ນ plowing, ມັນໄຫມ້ແຜ່ນ friction ຕົ້ນຕໍຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຍ່າງ; ຖ້າລົດໄຖນາກໍາລັງປະຕິບັດການອອກພະລັງງານເຊັ່ນ: tillage rotary, ແຜ່ນ friction ຮອງທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນໄຟໄຫມ້. ການເຜົາໄຫມ້ຂອງແຜ່ນ clutch ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການ slippage ຂອງ clutch, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມສາມາດຂອງ clutch ໃນການສົ່ງ torque ຫນ້ອຍກ່ວາ torque ທີ່ຕ້ອງການໂດຍການໂຫຼດ. ເຫດຜົນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າການໂຫຼດແມ່ນຫນັກເກີນໄປ, ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທີສາມແມ່ນວ່າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ clutch ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປຫຼືບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີ, ສີ່ແມ່ນວ່າ clutch ຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມສາມາດສົ່ງ torque ບໍ່ພຽງພໍ, ແລະທີ່ຫ້າແມ່ນມີຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດແລະຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ.
3, ຮອຍທພບຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແມ່ນ worn ແລະແຕກ
ມີຄວາມຜິດເລັກນ້ອຍຂອງການສວມຮອຍທພບຂອງ clutch ແລະການແຕກຫັກ. ປະການທໍາອິດ, ການເກັບກູ້ clutch ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເນື່ອງຈາກມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ clutch ຟຣີ; ອັນທີສອງ, ມັນແມ່ນເກີດມາຈາກການກ້າວເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ clutch ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດມາດຕະຖານ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງໃສ່ clutch; ອັນທີສາມແມ່ນເກີດມາຈາກການບັງຄັບຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບ clutch. ເມື່ອກ້າວໃສ່ຄວັດຄວນຈະກ້າວຢ່າງໄວແລະປ່ອຍອອກຊ້າໆ, ແລະບໍ່ແມ່ນການບີບບັງຄັບຫຼືປ່ອຍ; ບັນຫາທີສີ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງຮອຍທພບຄວາມກົດດັນ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນມັນດ້ວຍ claw ຄວາມກົດດັນ clutch ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ.
4 , bearing ແຍກ burnt ອອກ
ການເຜົາໄຫມ້ຂອງລູກປືນປ່ອຍ clutch ແມ່ນເກີດມາຈາກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຂອງ clutch, ແລະການລ້າງ clutch ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ; ອັນທີສອງ, ມັນແມ່ນເກີດມາຈາກການກ້າວເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງ clutch ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດມາດຕະຖານ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງໃສ່ clutch; ເຫດຜົນທີສາມແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຂອງ bearing ແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຂອງ bearing ແຍກຕ່າງຫາກຄຸນນະພາບສູງ.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
