ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະບົບເບກຄວບຄຸມ: ປ່ຽງເບກແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບເບກລົດໄຖນາ, ໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼ ແລະຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າເບກ. ອີງຕາມການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປ່ຽງເບກສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຫ້າມລໍ້ຂອງລໍ້ຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງ.
ປະຕິບັດຮູບແບບເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລວມທັງເບຣກບໍລິການ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ, ແລະເບຣກສຸກເສີນ. ເບຣກບໍລິການແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເລັ່ງ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ເບຣກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສ້ອມແຊມໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດໄລຍະຍາວ, ແລະເບຣກສຸກເສີນແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເລັ່ງດ່ວນໃນສະຖານະການສຸກເສີນ.
ປັບແຮງເບກ: ໂດຍການປັບແຮງຂອງພາກຮຽນ spring ແລະຕໍາແໜ່ງຫຼັກວາວພາຍໃນປ່ຽງເບກ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຮງເບຣກສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.ນີ້ຈະຊ່ວຍປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບຖະໜົນ ແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດໄດ້.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
