ໂຄມໄຟ LED ທີ່ສົດໃສທີ່ສຸດສໍາລັບລົດໄຖນາ Dongfeng

ສິ່ງທີ່ຄວນກວດສອບເມື່ອເລືອກໄຟ LED ສໍາລັບລົດໄຖນາ Dongfeng (ຫຼືຄ້າຍຄືກັນ).

• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນ: ໄຟ LED ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບລົດໄຖນາສະຫນັບສະຫນູນ 12 V ຫຼື 24 V — ກວດເບິ່ງລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດໄຖນາຂອງທ່ານ.

• ປະເພດ Beam: "ຈຸດ" ສໍາລັບສາຍໄຟທີ່ສຸມໃສ່ທາງໄກ (ດີສໍາລັບການຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ), "ນ້ໍາຖ້ວມ" ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງພື້ນທີ່ກ້ວາງ (ດີສໍາລັບການເຮັດວຽກພາກສະຫນາມ, ເດີ່ນ, ການໂຫຼດ).

• ຄວາມທົນທານ & ການຈັດອັນດັບ IP: ມັກໄຟກັນນ້ຳ/ກັນຝຸ່ນ (IP67 ຫຼືສູງກວ່າ) ເນື່ອງຈາກລົດໄຖນາມັກຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ ຫຼືປຽກ.

• ການຕິດຕັ້ງແລະເຫມາະ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດຕິດແສງສະຫວ່າງໃນລົດໄຖນາຂອງທ່ານ — ກວດສອບວ່າການຕິດຫຼືວົງເລັບເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼືປັບໄດ້.

• ພະລັງງານແລະຄວາມສະຫວ່າງ (lumens): lumens ສູງ = ແສງ brighter. ສໍາລັບການເຮັດວຽກກະສິກໍາ / ລົດໄຖນາໃນຕອນກາງຄືນ, 3000 lm+ ຕໍ່ແສງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເປັນພື້ນຖານທີ່ດີ

1. ການສ່ອງແສງ Ultra-ສົດໃສ

• LEDs ຜະລິດສູງຫຼາຍ ຜົນຜະລິດ lumen ມີພະລັງງານຫນ້ອຍ.

• ແຄບ ຈຸດ beam ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໄກເຖິງ - ທີ່ດີສໍາລັບການຂັບລົດກາງຄືນ, ການເຮັດວຽກພາກສະຫນາມ, ຫຼືການເບິ່ງເຫັນທາງໄກ.

2. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ

• ການໃຊ້ໄຟ LED ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງ 70-80%. ກ່ວາໄຟ halogen.

• ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງສະຫຼັບລົດໄຖນາ ແລະແບັດເຕີລີ, ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດໄຖນາ Dongfeng ເກົ່າ.

3. ອາຍຸຍືນ

• ໄຟ LED ເຮັດວຽກຫຼາຍອັນສຸດທ້າຍ 30,000-50,000 ຊົ່ວໂມງ.

• ດົນກວ່າດອກໄຟ halogen (300-500 ຊົ່ວໂມງ) ຫຼືໄຟ HID.

• ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແລະການທົດແທນຫນ້ອຍ.

4. ທົນທານ & weatherproof

• ໄຟ LED ລົດໄຖນາສ່ວນໃຫຍ່ມີ IP65–IP68 ຄະແນນ:

  • ກັນນ້ຳ

  • ກັນຝຸ່ນ

  • ທົນທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກ

• ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການກະສິກໍາ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຕົມ, ຝົນ, ການສັ່ນສະເທືອນ.

5. ຄວາມສະຫວ່າງເຕັມທັນທີ (ບໍ່ມີການອົບອຸ່ນຂຶ້ນ)

• ໄຟ LED ສະຫວ່າງຂຶ້ນ ທັນທີບໍ່ຄືກັບໂຄມໄຟ HID ທີ່ຕ້ອງການເວລາອຸ່ນ.

• ເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ປ່ຽນໄຟເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການພາກສະຫນາມ.

6. ການດໍາເນີນງານເຢັນ

• ໄຟ LED ສ້າງ ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍຫຼາຍ.

• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນສີເຫຼືອງ ຫຼືການລະລາຍຂອງເລນ — ທົ່ວໄປກັບໂຄມໄຟຮາໂລເຈນ.

7. ການຄວບຄຸມ beam ທີ່ດີກວ່າ

• Spot beam = ແສງສະຫວ່າງທີ່ສຸມໃສ່ໄລຍະໄກ

• beam ນ້ໍາຖ້ວມ = illumination ພາກສະຫນາມກ້ວາງ

• ໄຟ LED ຈໍານວນຫຼາຍປະສົມປະສານ ຈຸດ + ນໍ້າຖ້ວມ ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມດູນ.

8. ຂະຫນາດກະທັດລັດ, ງ່າຍທີ່ຈະ mount

• LEDs ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

• ຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ:

  • ປີ້ງໜ້າລົດໄຖນາ

  • ຫລັງຄາຫ້ອງໂດຍສານ

  • ແຖບມ້ວນ

  • ເບາະຫຼັງ

9. ມີຢູ່ໃນຫຼາຍລະດັບຄວາມສະຫວ່າງ

• ຈາກ 2000-10,000 lumen ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການເຮັດວຽກ.

• ໃຫ້ທ່ານປັບແຕ່ງແສງດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ ແລະ ດ້ານຂ້າງໃນລົດໄຖນາໃດໆ.

10. ຄຸ້ມຄ່າໃນໄລຍະຍາວ

• ເຖິງແມ່ນວ່າມີລາຄາແພງກວ່າ, LEDs ປະຫຍັດເງິນເນື່ອງຈາກ:

  • ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ

  • ອາຍຸຍືນ

  • ການທົດແທນຫນ້ອຍລົງ

ໄລຍະ "ລົດໄຖນາ clutch rocker ສະຫນັບສະຫນູນແຂນ" ອາດຈະຫມາຍເຖິງ ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນອງຈຸດ pivot ທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບກົນໄກ lever (ແຂນ rocker) ພາຍໃນລົດໄຖນາ. ລະບົບ clutch ຫຼື, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໄດ້ valvetrain ຂອງເຄື່ອງຈັກ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງງຽບແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນຮ່າງກາຍ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ຝາດ້ານໃນຄວນຈະລຽບ, ແລະສ່ວນໂຄ້ງຄວນຈະຖືກໂຄ້ງດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານການດູດຊືມແລະການລະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ຮັບປະທານແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະຕົວເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງຫມັ້ນຄົງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຂີ້ຝຸ່ນພາຍນອກຖືກດູດໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຫຼືອາຍແກັສໄອເສຍຈາກພື້ນທີ່ຮົ່ວໄຫຼໂດຍບໍ່ມີການຜ່ານການກັ່ນຕອງ. ການດູດເອົາອາກາດທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຫຼືອາຍແກັສໄອເສຍຈາກພື້ນທີ່ຮົ່ວໄຫຼສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ໃນຕົ້ນປີຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ກ ສອກທໍ່ທໍ່ລົດໄຖນາ ເປັນ ສ່ວນໂຄ້ງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດໄຖນາ ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ ປ່ຽນທິດທາງຂອງທາດອາຍຜິດ ມາຈາກເຄື່ອງຈັກ.

ຈຸດສໍາຄັນ:

1. ຟັງຊັນ:

   • ຊີ້ນຳທາດອາຍເສຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກແລະຜູ້ປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພ.

   • ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດເຂົ້າກັບຮູບແບບກະທັດລັດຂອງລົດໄຖນາ.

2. ສະຖານທີ່:

   • ເຊື່ອມຕໍ່ ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ ກັບ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບໄອເສຍ.

   • ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ manifold ເຄື່ອງຈັກ.

3. ວັດສະດຸ:

   • ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍ ເຫຼັກ ຫຼື ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ.

4. ຊື່ອື່ນໃນລາຍການ:

   • ທໍ່ໂຄ້ງ

   • ທໍ່ສອກ

   • ລົດໄຖນາໂຄ້ງ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນແມ່ນທໍ່ໂຄ້ງຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ລະບາຍຂອງລົດໄຖນາ ທີ່ຮັບປະກັນການກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງທາດອາຍຜິດ.

ຄໍານິຍາມ

ອັນ ເຄື່ອງອັດອາກາດເຄື່ອງຈັກ ໃນລົດໄຖນາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ ບີບອັດອາກາດ ແລະສະໜອງມັນໃຫ້ກັບລະບົບນິວເມຕິກຂອງລົດໄຖນາ, ເຊັ່ນ:

• ຫ້າມລໍ້ທາງອາກາດ (ໃນລົດໄຖນາຂະຫນາດໃຫຍ່)

• ການຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ

• Turbochargers (ໃນບາງຮຸ່ນ)

ໃນລົດໄຖນາ Dongfanghong, ມັນເປັນປົກກະຕິ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກົນຈັກໂດຍເຄື່ອງຈັກຜ່ານສາຍແອວຫຼືເກຍ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ

• ສະຫນອງ ອາກາດບີບອັດ ສໍາລັບຫນ້າທີ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືອຸປະກອນເສີມ

• ຊ່ວຍ ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເຄື່ອງຈັກ ໂດຍການຄຸ້ມຄອງການຮັບອາກາດ (ໃນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອາກາດ)

• ເຮັດໃຫ້ ເຫມາະສະເພາະຕົວແບບເຄື່ອງຈັກລົດໄຖນາ Dongfanghong

ມັນຖືກອ້າງອີງແນວໃດໃນລາຍການພາກສ່ວນ

• ເຄື່ອງອັດອາກາດເຄື່ອງຈັກສໍາລັບລົດໄຖນາ Dongfanghong

• Dongfanghong tractor ເຄື່ອງອັດອາກາດ

• ບາງຄັ້ງຈັດລຽງຕາມແບບເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດອາກາດເຄື່ອງຈັກ DFH 404/504

ກ ການທົດແທນກະບອກພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສລົດໄຖນາ ຫມາຍເຖິງຂະບວນການຂອງ ການປ່ຽນພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສ (gas strut / ຍົກອາຍແກັສ) ໃນລົດໄຖນາ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກສ່ວນ hinged ຫນັກເຊັ່ນ: ຝາອັດປາກຂຸມເຄື່ອງຈັກ, ກະເປົ໋າ, ປະຕູ cab, ຫຼືແຜງອື່ນໆ. ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ອາຍແກັສບີບອັດເພື່ອໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຍົກ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເປີດແລະຖືພາກສ່ວນຫນັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ຈະແຈ້ງ:

1. ຄໍານິຍາມ

• Gas Spring / Gas Strut / Gas Cylinder: ອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ (ໂດຍປົກກະຕິໄນໂຕຣເຈນ) ທີ່ອອກແຮງກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອຍົກ, ຫຼຸດລົງ, ຫຼືຖືອົງປະກອບ.

• ການທົດແທນ: ການຖອດທໍ່ອາຍແກັສເກົ່າຫຼືລົ້ມເຫລວແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່ທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະອັດຕາຜົນບັງຄັບໃຊ້.

2. ການທໍາງານໃນລົດໄຖນາ

• ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບຫນັກ: Hood, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະຕູ cab, ກະດານຂ້າງ.

• ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມຄູ່ມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍົກພາກສ່ວນຫນັກ.

• ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ: ຖືແຜງຢູ່ໃນບ່ອນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການກວດສອບ.

3. ການພິຈາລະນາການທົດແທນ

1. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ / ການຊຸກຍູ້: ເລືອກກະບອກສູບທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງກະດານ. ວັດແທກເປັນນິວຕັນ (N).

2. ຄວາມຍາວ / Stroke: ຕ້ອງກົງກັບຄວາມຍາວທີ່ຂະຫຍາຍເຕັມທີ່ ແລະບີບອັດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເປີດ/ປິດແຜງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

3. ປະເພດການຕິດຕັ້ງ: ປາຍທົ່ວໄປປະກອບມີເຕົ້າສຽບບານ, ຕາເມັດ, ຫຼືວົງເລັບ. ຕ້ອງກົງກັບຈຸດຍຶດຂອງລົດໄຖນາ.

4. ປະຖົມນິເທດ: ໂດຍປົກກະຕິ, ທໍ່ກະບອກຄວນຕິດຕັ້ງ ຂຶ້ນ ແລະ piston rod ລົງ ສໍາລັບຊີວິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

5. ຄວາມປອດໄພ: ສະເຫມີສະຫນັບສະຫນູນກະດານດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນທີ່ຈະເອົາພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສເກົ່າອອກເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບ.

4. ພາກສ່ວນທົ່ວໄປ / ເງື່ອນໄຂ

• ກະບອກພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສ / strut ອາຍແກັສ / ຍົກອາຍແກັສ

• ເຕົ້າຮັບບານ / ວົງເລັບ mounting / eyelet

• ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ (ມມ / ໃນ)

• ຄະແນນບັງຄັບ (N)

5. ຕົວຢ່າງການນໍາໃຊ້

• ການປ່ຽນແທນ ກ YTO 404 hood gas strut ທີ່ worn ອອກ.

• ການປ່ຽນແທນ Lovol 704 cab ປະຕູ gas spring ສໍາລັບການເປີດ smoother.

• ການຍົກລະດັບເປັນ cylinder ແຮງສູງ ເພື່ອຮອງຮັບກະເປົ໋າ ຫຼືແຜງຫຼັງການຂາຍທີ່ໜັກກວ່າ.