Tractor Parts Clutch Release Bearing Seat Assembly

ຫນ້າທີ່ແລະອົງປະກອບ

• ລູກປືນປ່ອຍ Clutch: A bearing ທີ່ຖືກກົດດັນໂດຍສ້ອມ clutch ເພື່ອແຍກເຄື່ອງຈັກອອກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເກຍ.
• ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງ Bearing: ພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ບັນຈຸລູກປືນອອກ ແລະຕິດໃສ່ຝາປິດແບກຂອງສາຍສົ່ງ. ມັນຊ່ວຍສະຫນັບສະຫນູນແລະນໍາພາລູກປືນໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍ.
• ການຕິດຕັ້ງ: ເບກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງ, ແລະການປະກອບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ການຂະຫຍາຍການປົກຫຸ້ມຂອງ bearing ຂອງສາຍສົ່ງ. ການປະກອບໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການແຊກແຊງສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
• ການລະບາຍສີ: Grease ຄວນຖືກນໍາໃຊ້ກັບຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນຂອງ bearing ແລະບ່ອນນັ່ງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
• ** ກັບຄືນພາກຮຽນ spring:** ສ້ອມປ່ອຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກປັດປ່ອຍຜ່ານພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກປືນຕິດຕໍ່ກັບສ້ອມຈົນກ່ວາ pedal clutch ຖືກກົດດັນ.

• ຖ້າການປະກອບບ່ອນນັ່ງແບ້ທີ່ນັ່ງຂອງລົດໄຖນາແຕກ, ຄັອດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຂັດ, ການປ່ຽນເກຍຍາກ, ແລະເສຍແຮງຂັບ. ລົດໄຖນາອາດຈະບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຕໍ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນ clutch. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການນໍາໃຊ້ລົດໄຖນາທັນທີແລະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງລະບົບ clutch.

  ອາການຂອງ clutch ທີ່ແຕກຫັກປະກອບທີ່ນັ່ງ bearing

• ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ: ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງຂັດ ຫຼືສຽງດັງ ເມື່ອທ່ານກົດ pedal clutch.
• ຄວາມຮູ້ສຶກ pedal clutch ຜິດປົກກະຕິ: ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ pedal clutch ອາດຈະຖືກປະນີປະນອມ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຮູ້ສຶກວ່າງຫຼືບໍ່ຕອບສະຫນອງ.
• ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ມັນຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກ ຫຼືເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນເກຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ການສູນເສຍແຮງຂັບ: ລົດໄຖນາອາດຈະຢຸດການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼືບໍ່ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

• ຜົນສະທ້ອນຂອງການປະກອບທີ່ແຕກຫັກ

• ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ clutch ຮ້າຍແຮງ: ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະທໍາລາຍແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນ clutch, ນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ເບກສາມາດຍຶດຫຼືແຕກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຍ້ອນວ່າຫນ້າຕິດຕໍ່ຂອງມັນຖືກຕັດອອກ.

• ຈະເຮັດແນວໃດ

• ຢຸດການນຳໃຊ້ລົດໄຖນາທັນທີ: ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ, ຢ່າພະຍາຍາມຂັບຂີ່ລົດໄຖນາ.
• ມີການສ້ອມແປງເປັນມືອາຊີບ: ການປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການສ້ອມແປງຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຂົ້າເຖິງການປະກອບ clutch, ເຊິ່ງເປັນວຽກທີ່ສໍາຄັນທີ່ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດສາຍສົ່ງ.
• ຄາດວ່າຈະມີການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ: ອີງຕາມຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ກົນຈັກອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແຜ່ນ clutch, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງການປະກອບ clutch.