ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຊຸດລັອກປະຕູລົດໄຖນາເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮັບປະກັນການປິດປະຕູລົດກະບະຢ່າງປອດໄພ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: Dongfanghong, Lovol, Oubao, Kubota, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາເຊັ່ນລົດຕັກແລະເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ. ຊຸດລັອກປະຕູລົດທີ່ສົມບູນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີຕົວລັອກ (ຊ້າຍ / ຂວາ), ເສົາລັອກ, ກະບອກລັອກ, ຈັບ, ສະກູທີ່ກົງກັນແລະອົງປະກອບປັບ, ມີລັກສະນະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະຄວາມທົນທານ.
ອົງປະກອບຫຼັກ ແລະຫນ້າທີ່
ຮ່າງກາຍລັອກ (ລວມທັງມືຈັບ)
ຮັບຮູ້ການຍຶດແລະລັອກປະຕູລົດ, ລັອກອັດຕະໂນມັດເມື່ອປິດ, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍມືຈັບບານປະຕູພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປີດໄວຈາກພາຍໃນ. ບາງຕົວແບບຮອງຮັບການລັອກກະແຈເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕ້ານການລັກ.
ເສົາລ໋ອກ (ປະຕູລັອກ)
ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກອບປະຕູແລະ interlocked ກັບຮ່າງກາຍ lock ໄດ້. ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ "ບໍ່ລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ" ຫຼື "ບໍ່ປິດແຫນ້ນ" ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິແລະແມ້ກະທັ້ງອຸບັດຕິເຫດເປີດປະຕູລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເປັນປົກກະຕິກວດກາແລະປ່ຽນພວກມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
ການອອກແບບທົ່ວໄປ
ຊຸດເຄື່ອງໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຕົວປະສານມາດຕະຖານ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍແບບ, ເຊັ່ນລົດໄຖນາ ແລະລົດກໍ່ສ້າງຈາກຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: Dongfanghong, Foton Lovol, ແລະ Oubao, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້. ບາງຜະລິດຕະພັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນສະຖານະການເຊັ່ນ: ລົດສາມລໍ້ແລະ buckets ຫລັງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ປະເພດທົ່ວໄປແລະການແນະນໍາການເລືອກ
lock ປະຕູກົນຈັກທໍາມະດາ
ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ອີງໃສ່ການຂະຫຍາຍແລະການຫົດຕົວຂອງລີ້ນ lock ເພື່ອບັນລຸການລັອກ, ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຕ່ໍາ.
lock ເຊື່ອມຕໍ່ສາມຈຸດທີ່ມີກົນໄກການຫ້ອຍ
ໂດຍ synchronously lock ກັບສາມຈຸດ locking ແລະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຫ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປະຕູລົດເປີດໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ bumpy, ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງເຊັ່ນ: ລົດຂຸດແລະລົດຕັກ.
ຂະບວນການປ້ອງກັນ rust Galvanized
lock ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍ galvanizing ທັງຫມົດ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ປຽກ, ຂີ້ຕົມ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການຊື້
ຢືນຢັນຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້: ເລືອກຕົວລັອກທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ຍີ່ຫໍ້ລົດໄຖນາ (ເຊັ່ນ: Dongfanghong, Lovol) ແລະໂຄງສ້າງປະຕູ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈໍາແນກລະຫວ່າງປະຕູຊ້າຍແລະຂວາ.
ການຊື້ບູລິມະສິດຂອງຊຸດທີ່ສົມບູນ: ການທົດແທນທີ່ສົມບູນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງສູງລະຫວ່າງຕົວ lock ແລະຄໍລໍາລັອກ, ຫຼີກເວັ້ນການເຫມາະທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງພາກສ່ວນໃຫມ່ແລະເກົ່າທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ: ເລືອກຄໍລໍາລັອກທີ່ມີຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບປິດແຫນ້ນແລະ seamless.
ອ້າງອິງຊື່ສຽງຂອງຜູ້ໃຊ້: ຖ້າຊິ້ນສ່ວນເສີມແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແຂງແລະມີຝີມືທີ່ດີເລີດ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດບັນລຸປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ໃກ້ຄຽງກັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ.
ຊຸດລັອກປະຕູລົດໄຖນາເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການປິດລົດກະບະຢ່າງປອດໄພ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: Dongfanghong, Lovol, Opel, Kubota, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາເຊັ່ນລົດຕັກແລະເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ. ຊຸດລັອກປະຕູລົດທີ່ສົມບູນໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີຕົວລັອກ (ຊ້າຍ / ຂວາ), ເສົາລັອກ, ກະບອກລັອກ, ຈັບ, ສະກູທີ່ກົງກັນ, ແລະອົງປະກອບປັບ, ມີລັກສະນະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ແລະຄວາມທົນທານ.
ອົງປະກອບຫຼັກ ແລະຫນ້າທີ່
ຮ່າງກາຍລັອກ (ລວມທັງມືຈັບ)
ຮັບຮູ້ການຍຶດແລະລັອກປະຕູລົດ, ລັອກອັດຕະໂນມັດເມື່ອປິດ, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍມືຈັບບານປະຕູພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປີດໄວຈາກພາຍໃນ. ບາງຕົວແບບຮອງຮັບການລັອກກະແຈເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຕ້ານການລັກ.
ເສົາລ໋ອກ (ປະຕູລັອກ)
ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກອບປະຕູ, interlocked ກັບຕົວ lock ໄດ້. ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງຂອງ 'ການລັອກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ' ຫຼື 'ບໍ່ປິດເຄື່ອງໂມ້'
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
