ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປ່ຽນຄວາມໄວການຫມຸນ
ໃນລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານຂອງລົດໄຖນາ, ຄວາມໄວຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະສູງແລະບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະອົງປະກອບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: ລໍ້ຂັບ, shafts tiller rotary, ແລະອື່ນໆ) ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄວາມໄວ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລໍ້ຂັບລົດຂອງລົດໄຖນາຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການໃນຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບຄວາມໄວປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂດຍ meshing gears ທີ່ມີຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແຂ້ວ, ຄວາມໄວສາມາດຫຼຸດລົງຫຼືເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຖ້າເຄື່ອງມືຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງມືຂັບຂີ່ທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວນ້ອຍກວ່າ, ການຫມຸນຄວາມໄວສູງຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດປ່ຽນເປັນຜົນຜະລິດຫມຸນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາຄວາມໄວສູງແລະແຮງບິດ.
ປ່ຽນແຮງບິດ
ອີງຕາມຫຼັກການຂອງຟີຊິກ, ມີຄວາມສໍາພັນກົງກັນຂ້າມລະຫວ່າງຄວາມໄວຫມຸນແລະແຮງບິດ.
ເມື່ອລະບົບສາຍສົ່ງເກຍຫຼຸດລົງຄວາມໄວ, ມັນຈະເພີ່ມແຮງບິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ລົດໄຖນາຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ປີນຂຶ້ນ, ຫຼື towing ຂອງຫນັກ.
ການອອກແບບອັດຕາສ່ວນເກຍໃນກະເປົ໋າຂອງເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິພາບຂະຫຍາຍແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້.
ການຖ່າຍທອດພະລັງງານ
ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາອົງປະກອບປະຕິບັດຕ່າງໆໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງເກຍ.
ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ flywheel ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບແກນຂັບໂດຍຜ່ານ clutches, ຊຸດເກຍໃນເກຍ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບລໍ້ຂັບ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ຕາຫນ່າງທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງເກຍຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເກຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດໄຖນາ.
ປະຕິບັດເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ລະບົບເກຍຂອງລົດໄຖນາສາມາດສ້າງເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງຫຼາຍ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລົດໄຖນາທີ່ມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກຄັດເລືອກໄປຫາອຸປະກອນການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຜ່ານຊຸດເກຍ.
ເມື່ອປະຕິບັດການກະສິກໍາ, ພະລັງງານສາມາດຖືກສົ່ງໄປຫາ tiller rotary ຜ່ານຊຸດເຄື່ອງມືສະເພາະ;
ເມື່ອຂັບຂີ່ແມ່ນຕ້ອງການ, ພະລັງງານຈະປ່ຽນໄປສູ່ເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງຂອງລໍ້ຂັບລົດ.
ຮັບປະກັນຄວາມກ້ຽງຂອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ
ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກມີການປ່ຽນແປງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງເກຍມີຜົນກະທົບ buffering ແລະ homogenization ທີ່ແນ່ນອນ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍສົ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍເກຍສາມາດກ້ຽງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສົ່ງກັບອົງປະກອບທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດໄຖນາ.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
