ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນລົດໄຖນາ Dongfeng 484/554/604/704/Power Output First/Second Gear Active Gear
ເກຍຂັບທີໜຶ່ງ ແລະທີສອງເສຍຫາຍ
ການນໍາໃຊ້ລົດໄຖນາພາຍໃນປະເທດຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາລັບສາມຈຸດປະສົງ: tillage rotary, plowing, ແລະການຂົນສົ່ງ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ມີວຽກຫນັກແລະຂະຫນາດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ເມື່ອລົດໄຖນາຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດໄຖນາ, ໄຖ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອການກະເສດ, ບັນຫາຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນກະເປົ໋າຂອງລົດໄຖນາ. ຖ້າຫາກວ່າ shaft ທໍາອິດ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ skeleton PG40 * 62 * 10, bearing 6306N, 1st gear drive, 1-2 gear spacer, 2nd gear drive, 3rd gear bushing, 3rd gear drive, 3-4 gear meshing seat, 3-4 gear meshing sleeve, etc. in the tractor gear normally not work tractor. ໃນຈຸດນີ້, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງກະເປົ໋າລົດໄຖນາແລະປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ. ຂະບວນການສ້ອມແປງສະເພາະແມ່ນດັ່ງນີ້:
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດແອວຂອງລົດໄຖນາ, ແລະຄວາມປອດໄພຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາເຮັດ. ຄວາມປອດໄພມາກ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຈອດລົດໄຖນາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປີດ, ຮາບພຽງ, ແລະແຂງ, ດີກວ່າດ້ວຍດິນແຂງຊີມັງ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ຫລັງຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍແຜ່ນໄມ້. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງແອວໂດຍກົງໃນພາກສະຫນາມເພາະວ່າພື້ນດິນແມ່ນອ່ອນແລະບໍ່ປອດໄພ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຊ້ກະແຈມືຖືເພື່ອຮອງເອົາກາງເກຍຂອງລົດໄຖນາໃຫ້ແໜ້ນ, ແລະໃຊ້ແຜ່ນໄມ້ບີບທັງສອງດ້ານຂອງແກນແກວ່ງເພົາໜ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແກວ່ງໄປຊ້າຍແລະຂວາ. ໃຊ້ jack ມືຖືເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທ້າຍຂອງຫມໍ້ນ້ໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: Disassemble the tractor gearbox and engine fixing bolts , ທໍ່ນ້ໍາມັນຕ່າງໆ (ທໍ່ນ້ໍາມັນພວງມາໄລ, ທໍ່ນ້ໍາມັນລິຟ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ສາຍ, ສາຍໄຟແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບຕໍາແຫນ່ງຂອງສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ລະຄົນ, ຢືນຢັນວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ແລະລັອກ Jack ໃນສະຖານະການຍົກກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ. ເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຄ່ອຍໆຍູ້ເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າແລະລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ deflect.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງຈັກແລະຍ້າຍມັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ທໍາອິດໃຫ້ໃຊ້ທ່ອນໄມ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັບປະກັນມັນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ຫນ້າດ້ວຍທ່ອນໄມ້ເພື່ອຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງຈັກ, ແກນ swing, ແລະເກຍເກຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.
ຄວນສັງເກດວ່າຫຼັງຈາກຖອດແອວ, ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການພັກຜ່ອນຂອງແອວແລະຢືນຢັນວ່າທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການບໍາລຸງຮັກສາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍເກຍແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ລວມທັງການປ່ຽນ shaft ທໍາອິດ, ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ skeleton PG40 * 62 * 10, bearing 6306N, 1st gear drive, 1-2 gear spacer, 2nd gear drive, 3rd gear bushing, 4- gear 3rd seat, meshing sleeve, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
