ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ກົນໄກການຊີ້ນໍາແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດໄຖນາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລົດໄຖນາ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບ, ຄວາມໄວຕອບສະຫນອງ, ຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດໄຖນາ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນວັດສະດຸແລະຂະບວນການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຕ່ໍາ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ. ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຖນາ. ກົນໄກການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພວງມາໄລ, shaft steering, ເກຍຊີ້ນໍາ, ແຂນຊີ້ນໍາ, ແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາ, ແລະ rod steering.
ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການຂະຫຍາຍແຮງບິດທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພວງມາໄລ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງມັນໄປຫາກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວງມາໄລ. ເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ roller worm, worm crank pin type, circulating ball type, ແລະອື່ນໆຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ລົດໄຖນາ, ການສວມໃສ່ແລະ tear ແມ່ນຫຼີກເວັ້ນການ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຊີ້ນໍາຍັງເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຂໍ້ບົກພ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງການພວງມາໄລແມ່ນ: ການຫມຸນຂອງພວງມາໄລຫຼາຍເກີນໄປ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ລໍ້ຫນ້າ, ການບ່ຽງເບນ, ການຊີ້ນໍາທີ່ຫນັກຫນ່ວງ, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຂອງບາງສ່ວນໃນເກຍພວງມາໄລຫຼືການເກັບກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການສວມໃສ່. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ການຮັກສາອຸປະກອນການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາເປັນປົກກະຕິແມ່ນຈໍາເປັນ.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່