ພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງລົດໄຖນາ

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດໄຖນາແມ່ນ:

1. Clutch: ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕັດພະລັງງານລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊັ່ນ: toothed clutch, friction clutch, ແລະອື່ນໆ.
.
2. ລະບົບສາຍສົ່ງ: ການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອບັນລຸລະບຽບຄວາມໄວແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ມີປະເພດເຊັ່ນ: ລະບົບເກຍຄູ່ມືແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
.
3. ເພົາສົ່ງ: ສົ່ງພະລັງງານ, ເຊື່ອມຕໍ່ເກຍເກຍແລະເພົາຂັບ, ແລະປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່, ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ, ແລະອື່ນໆ.
.
4. ຄວາມແຕກຕ່າງ: ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂັບລົດທັງສອງດ້ານສາມາດຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຫັນລຽບ, ປະກອບດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເກຍດາວເຄາະ, ແລະອື່ນໆ.
.
5. ລໍ້ຂັບລົດ: ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ພື້ນດິນເພື່ອຂັບລົດໄຖນາ, ລວມທັງລໍ້, ຢາງລົດ, ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ.
.
6. Half shaft: ສົ່ງພະລັງງານຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັບລໍ້ຂັບລົດ
.
7. ລະບົບສາຍສົ່ງສຸດທ້າຍ: ການເລັ່ງ ແລະ ແຮງບິດເພີ່ມເຕີມເພື່ອເພີ່ມແຮງບິດຂອງລໍ້ຂັບລົດ.
.
8. ລະບົບສາຍສົ່ງສູນກາງ: ໃນລົດໄຖນາຕິດຕາມ, ພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຕິດຕາມ;
ໃນລົດໄຖນາລໍ້, ມັນຍັງຊ່ວຍໃນການສົ່ງໄຟຟ້າແລະການແຜ່ກະຈາຍ
.
9. Coupling: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ການສົ່ງພະລັງງານແລະການຊົດເຊີຍສໍາລັບການ displacement ແລະ angular deviation ລະຫວ່າງສອງ shafts.
.
10. ໄຮໂດລິກ torque converter (ລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດລິກ): ບັນລຸການສົ່ງຕໍ່ຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະສົ່ງແຮງບິດ.
.