ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ກ lever clutch ລົດໄຖນາ ແມ່ນການຄວບຄຸມດ້ວຍມື ຫຼື ຕີນປະຕິບັດການທີ່ຕິດ ຫຼື ປົດລະບົບຄັອດຂອງລົດໄຖນາ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, PTO, ຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ອີງຕາມຮູບແບບຂອງລົດໄຖນາ, ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນ:
ຕີນ clutch pedal (ຄັອດຫຼັກ)
ເຂັມຂັດດ້ວຍມື / ແກນ clutch auxiliary
PTO clutch lever
ລະບົບ lever clutch ສອງຂັ້ນຕອນ
ປົດປ່ອຍພະລັງງານ ຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາເກຍເກຍເມື່ອປ່ຽນເກຍ
ອະນຸຍາດໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດໄດ້ກ້ຽງ ຂອງລົດໄຖນາ
ຄວບຄຸມພະລັງງານ PTO ໃນຕົວແບບທີ່ມີ clutch PTO ແຍກຕ່າງຫາກ
ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ໂດຍການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວກະທັນຫັນ
ນີ້ແມ່ນບາງລົດໄຖນາ/ລົດໄຖນາ-ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ levers ຄວບຄຸມຄວາມໄວ / throttle ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາ - ດີສໍາລັບການທົດແທນຫຼື retrofit; ບໍ່ວ່າຈະເຮັດວຽກສໍາລັບລົດໄຖນາສະເພາະຂອງເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕິດຕັ້ງ, ການເຊື່ອມໂຍງແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.
ເນື່ອງຈາກວ່າ " lever ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດໄຖນາ" ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໂດຍຍີ່ຫໍ້ / ຮູບແບບລົດໄຖນາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ ກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ກ່ອນການຊື້. ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບ:
ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງຂຸມແລະເລຂາຄະນິດ lever. ລີເວີຈາກຍີ່ຫໍ້ໜຶ່ງອາດບໍ່ຕິດໃສ່ລົດໄຖນາໂດຍກົງ.
ປະເພດສາຍເຄເບີ້ນ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ — ບາງຄັນໃຊ້ສາຍດຶງດຶງ, ບາງອັນໃຊ້ເຊືອກຜູກຫຼືສາຍເຊື່ອມ friction.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນ lever ຄວບຄຸມ ຄວາມໄວຫນ້າດິນ (ສາຍສົ່ງ) ຫຼື ເຄື່ອງເລັ່ງເຄື່ອງຈັກ (RPM) — ສອງຫນ້າທີ່ມັກຈະສັບສົນ, ແຕ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຄູ່ມືຂອງລົດໄຖນາຈໍານວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນ " lever ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ" ແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບຄວາມໄວຫນ້າດິນແລະ " lever throttle "ສໍາລັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
