ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເກຍຄວາມໄວປານກາງຂອງລົດໄຖນາ Dongfeng 804/904/004 ຊຸດແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ. ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງ (3+1) × 4 ຫຼື 4 × 3, ມີ 12 ເກຍຕໍ່ຫນ້າແລະ 4 ເກຍປີ້ນຕາມມາດຕະຖານ, ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍ shuttle ຫຼື crawl. ລະດັບຄວາມໄວກວມເອົາ 0.3-38 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເກຍຕົວຕັ້ງຕົວຕີທີ່ມີຄວາມໄວປານກາງແມ່ນຕິດຕັ້ງໃສ່ກະເປົ໋າຂັບຂອງເກຍ ແລະຕາໜ່າງກັບເກຍຂັບເພື່ອສົ່ງພະລັງງານ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຫຼັກກາກບອນ isotonic 20CrMnTi, ແລະຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ carburizing ແລະ quenching, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າແຂ້ວສາມາດບັນລຸ HRC58-62. ຫຼັກຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະມີຄຸນລັກສະນະຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກເກຍໄປຮອດລະດັບ 8-7, ແລະຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 3.2-1.6 μ m, ຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານລຽບແລະສຽງຕ່ໍາ.
ລັກສະນະທາງວິຊາການ: ການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຂອງແຂ້ວ involute, ວິທີການປ່ຽນແຂນຕາຫນ່າງ (ບາງເກຍສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີ synchronizers), ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງ. ໂມດູນເກຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ. ຮູບແບບ 804/904 ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເກຍໂມດູນຂະຫນາດກາງ, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບ 1004 ມີຂະຫນາດເກຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ກ່ອງເກຍຮັບຮອງເອົາລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແບບບັງຄັບເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຂອງການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເກຍ ແລະລູກປືນ, ແລະມີອຸປະກອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນອຸນຫະພູມນໍ້າມັນເກີນ.
ຈຸດບໍາລຸງຮັກສາ: ກວດກາລະດັບນໍ້າມັນສົ່ງ ແລະ ຄຸນນະພາບເປັນປະຈໍາ, ຮັກສານໍ້າມັນໃຫ້ສະອາດ; ຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດການ overloading ເພື່ອປ້ອງກັນແຂ້ວ gear ຫຼືການສວມຜິດປົກກະຕິ; ເມື່ອປ່ຽນເກຍ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຜົນກະທົບ. ການອອກແບບແລະຄຸນນະພາບການຜະລິດຂອງເກຍ passive ຄວາມໄວຂະຫນາດກາງເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດໄຖນາ, ແລະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຖນາພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ: ການຂັບລົດເກຍສອງ gear-1.28.111/5118913SZ ເປັນອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການສົ່ງຂອງລົດໄຖນາ Dongfanghong. ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຂ້ວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະການເຮັດວຽກຂອງສຽງຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດສູງແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວສູງ. ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານກົນຈັກ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການປຸງແຕ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບເວລາດົນນານ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ.
ລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບສາມຈຸດປະສົງ: tillage rotary, plowing, ແລະການຂົນສົ່ງ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງລົດໄຖນາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ວຽກງານແມ່ນຫນັກ, ແລະການໂຫຼດແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນ. ເມື່ອລົດໄຖນາຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ tiller rotary, ໄຖ, ແລະອື່ນໆສໍາລັບການດໍາເນີນງານກະສິກໍາ, ບັນຫາຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂື້ນໃນກ່ອງເກຍຂອງລົດໄຖນາ. ຖ້າຫາກວ່າ shaft ທໍາອິດ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ skeleton PG40 * 62 * 10, bearing 6306N, 1st gear drive, 1-2 gear spacer, 2nd gear drive, 3rd gear bushing, 3rd gear drive, 3-4 gear meshing seat, 3-4 gear meshing sleeve, etc. in the tractor gear normally not work tractor. ກ່ອງເກຍລົດໄຖນາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ. ຂະບວນການສ້ອມແປງສະເພາະແມ່ນດັ່ງນີ້:
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດແອວຂອງລົດໄຖນາ, ແລະຄວາມປອດໄພຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາໃນເວລາເຮັດ. ຄວາມປອດໄພມາກ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຈອດລົດໄຖນາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປີດ, ຮາບພຽງ, ແລະແຂງ, ດີກວ່າດ້ວຍດິນແຂງຊີມັງ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ຫລັງຢ່າງແຫນ້ນຫນາດ້ວຍແຜ່ນໄມ້. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງແອວໂດຍກົງໃນພາກສະຫນາມເພາະວ່າພື້ນດິນແມ່ນອ່ອນແລະບໍ່ປອດໄພ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຊ້ກະແຈມືຖືເພື່ອຮອງເອົາກາງເກຍຂອງລົດໄຖນາໃຫ້ແໜ້ນ, ແລະໃຊ້ແຜ່ນໄມ້ບີບທັງສອງດ້ານຂອງແກນແກວ່ງເພົາໜ້າເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແກວ່ງໄປຊ້າຍແລະຂວາ. ໃຊ້ jack ມືຖືເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນທ້າຍຂອງຫມໍ້ນ້ໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: Disassemble the tractor gearbox and engine fixing bolts , ທໍ່ນ້ໍາມັນຕ່າງໆ (ທໍ່ນ້ໍາມັນພວງມາໄລ, ທໍ່ນ້ໍາມັນລິຟ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ສາຍ, ສາຍໄຟແລະອຸປະກອນອື່ນໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດສອບຕໍາແຫນ່ງຂອງສະຫນັບສະຫນູນແຕ່ລະຄົນ, ຢືນຢັນວ່າແຕ່ລະພາກສ່ວນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ແລະລັອກ Jack ໃນສະຖານະການຍົກກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ. ເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຄ່ອຍໆຍູ້ເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າແລະລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ deflect.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກຖອດເຄື່ອງຈັກແລະຍ້າຍມັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ, ທໍາອິດໃຫ້ໃຊ້ທ່ອນໄມ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແລະຮັບປະກັນມັນພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກແລະເກຍ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ຫນ້າດ້ວຍທ່ອນໄມ້ເພື່ອຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງຈັກ, ແກນ swing, ແລະເກຍເກຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.
ປ້າຍ
ເບິ່ງອ່ານຕໍ່
