ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
1. ໂຄງສ້າງ ແລະອົງປະກອບ
ສ່ວນການເຮັດວຽກ (ຕີນສ້ອມ): ຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຮ່ອງເກຍ, ເລື່ອນເກຍເພື່ອປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຕາຫນ່າງ.
.combining part (ຫົວ fork): ປະກອບມີໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຮູວົງ, protrusions, ແລະຊ່ອງຄວບຄຸມ, ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ lever ເກຍຫຼື fork lever
.
ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່: ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ແຜ່ນເສີມ, ປົກກະຕິແລ້ວອອກແບບດ້ວຍມຸມມົນແລະມຸມຮ່າງ.
2. ຫນ້າທີ່ແລະຫນ້າທີ່
ການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງ: ການສ້ອມແປງເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງ lever ເກຍ, ຂັບລົດເກຍເລື່ອນໄປໃນເພົາ spline, ສະຫຼັບລະຫວ່າງເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແລະແຮງບິດຂອງລົດໄຖນາ.
.
ການປະຕິບັດເກຍປີ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນ: ສ້ອມການປ່ຽນແປງເກຍປີ້ນກັບການຫມຸນ synchronizer ເພື່ອປີ້ນກັບທິດຕາຫນ່າງຂອງເກຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຖນາເຄື່ອນທີ່ໃນການປີ້ນກັນ.
.
ການຄວບຄຸມ Clutch: ສ້ອມປ່ຽນບາງຊະນິດຖືກໃຊ້ສໍາລັບການມີສ່ວນພົວພັນແລະການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ clutches, ເຊັ່ນ: ການດໍາເນີນງານຂອງແຂ້ວໃບຫນ້າຫຼືໂຄງສ້າງແຂ້ວພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
.
3. ວັດສະດຸ ແລະ ຂະບວນການ
ວັດສະດຸ: ພາດສະຕິກສູງແລະຄວາມທົນທານດີເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ 45 # ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະຄວາມທົນທານ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປຸງແຕ່ງ: ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງຝາບາງໆ, ການຕິດຕັ້ງພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງ, ເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ດ້ານ inclined milling, ແລະຂະບວນການອື່ນໆ.
4. ບັນຫາທົ່ວໄປ
ສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ: ຮ່ອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສວມໃສ່, ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງຫຼືການປະກອບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະເຮັດໃຫ້ສ້ອມລົ້ມເຫລວ.
ການອອກແບບທີ່ປັບປຸງ: ການສ້ອມແປງການປະສົມປະສານ (ເຊັ່ນ: ການປັບປຸງໂຄງສ້າງການເຊື່ອມ) ສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຫຼຸດຜ່ອນການເສຍຮູບພາບ
.
5. ການຂະຫຍາຍແອັບພລິເຄຊັນ
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກລົດໄຖນາ, ສ້ອມປ່ຽນຍັງໃຊ້ໃນກະເປົ໋າຂອງລົດຍົນ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
